宝马三系,一直以来都是中级运动型轿车的标杆角色,也是很多人心中的dream car。单从市场销量来看,宝马也一直是属于中级市场的排头兵,但凡提到宝马三系,险些没有人会说它欠好。曾经还有人说:"无论岁数,人生总是绕不开一辆宝马三系。"

南通旅游景点:人生总是绕不开的宝马3系,真有那么好吗?  第1张

全新宝马三系的价钱,以325li首发版为例,指导价是32.39万,价钱一直居高不下。那时的价钱可以购置到次顶配的奥迪A4L,或者快要两台清仓的凯迪拉克ATS-L了。首批购置的车主确实吃了亏,而一直到近期才有近三万元的优惠。

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第七代宝马三系的外观有着很大的变化。鼻孔变大,也是宝马更新的标识,外观显得更为豪华,儒雅,单看这一张图,我说它是五系或者七系你可能也会信赖。而且即便是M运动套件版本的,早年脸来看也并没有那么凶狠了。

全新的开眼角大灯造型设计,配合LED大灯,显得炯炯有神。宝马向来对灯光的设置不会小气,无论崎岖配,灯光设置都一样。而自适应远光灯同样也是全系都需要选装。

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G20的轴距也是有了新的一个加长,长轴版本达到了2961mm,而且在外观来看,应该是针对长轴版本做了专门的设计,由于取消了霍氏拐角后的加长车身也并没有显得异常突兀,反而是标轴版本的后门,会显得加倍短小。

前轮225mm 而运动版的后会用到更宽的255mm,设定异常相符后驱运动车型。18寸的轮毂用的是固特异的EAGLE F1轮胎。

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这个"L"形的尾灯,也总有一种雷克萨斯的感受。双边双出的排气加上熏黑的尾灯,倒是有了运动气息。

发动机依然用的是B48,这款发动机在330版本能做到5.9S的百公里加速,差不多要比得上一些入门级跑车了。即便是在低功率版本,动力也是足够普通家庭使用的了,8AT变速箱的的反应速度也是同级别公认的好。综合性能上,依然保持着异常优异的水平。

如果说上一代的宝马内饰异常的平淡无奇,那么G20的内饰绝对算得上是革命性的提高了,在用料和配色上更为考究。

运动曜夜版标配了换挡拨片,除了最低配之外其他设置都可以花1800元选装。12.3英寸的全液晶显示屏,能够切换多种差别气概模式。中控屏10.25英寸,支持无线carplay,这个功效异常适用。而且Idrive7.0也支持了全屏显示,这对强迫症患者来说舒适多了。往往也是这种小的系统升级改变,能带来异常好的体验。

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